[galetto]

Muestro el nuevo chiche que me hice traer de EEUU:






Mi duda actual es como se llama esta conexión, y con que tubos debería funcionar.



Saludos,

Juan

[martin-es]

Eso es una rosca de 1/2 (media) y va en los tubos de Matafuegos que tienen valvula con "volante" y rosca macho(obvio de 1/2") , asi que je jeje , si no se trajo el tubo , enfile para una casa de matafuegos y compre una botella nueva (unos 500 pesitos) .
Para la garrafita Drago , hay unos adaptadores ,los vende Drago aca , (en Rosario no se )
Francisco.

[Noel]

Que lindo equipo Juan!!! de cuanto estamos hablando aprox?

Abrazo grande!
Noel

[darre]

Pensando en ponerle un tubo 1Kg minimo . Empecé a mirar con cariño los matafuegos del edificio ;-)

Algun matafuego de auto creo que andaria barbaro !

[alejandrapablo]

Muy lindo aparato. Acordate de ponerle el transformador 220/110v para el solenoide. Suerte y despues conta como anda. Saludos.

[aferreir]

Si viste las fotos de mi sistema de CO2 gigante ahi tenes un tubo que va con ese acople.

El cuenta burbujas que viene esta buenisimo. Yo lo tengo hace un par de meses y esta piola. Lo unico que vas a tener que ajustar bien la mangera a la salida por que dentro de ese cilindrito de plastico se genera presion y se te escapa el gas por la parte mas debil.. asique tenelo en cuenta.

¿Cuanto te costo?

[Serquero]

Hola
una consulta descolgada del tema, se puede cargar un matafuego comun de auto con CO2?

Porque tengo una sin usar en casa y me interesaria poder usarlo con CO2.

Saludos
Sergio

[darre]

Hola
una consulta descolgada del tema, se puede cargar un matafuego comun de auto con CO2?

Porque tengo una sin usar en casa y me interesaria poder usarlo con CO2.

Saludos
Sergio

Si , basicamente hay que vaciarlo y sacarle el polvo que normalmente tienen adentro y lo recargan con CO2. Aparte de eso tenes que ver el tema de acoples entre el tubo y los reguladores/valvulas. pero poder se puede y seguramente te sale mas barato que comprar un tubo de 1Kg nuevo.

Saludos,
Esteban

[martin-es]

Hola
una consulta descolgada del tema, se puede cargar un matafuego comun de auto con CO2?

Porque tengo una sin usar en casa y me interesaria poder usarlo con CO2.

Saludos
Sergio

Si , basicamente hay que vaciarlo y sacarle el polvo que normalmente tienen adentro y lo recargan con CO2. Aparte de eso tenes que ver el tema de acoples entre el tubo y los reguladores/valvulas. pero poder se puede y seguramente te sale mas barato que comprar un tubo de 1Kg nuevo.

Saludos,
Esteban

NOOOO(perdon) ...........Los que contienen polvo NO estan preparados para ser cargados con CO2 solamente, si se fijan bien son tubos que estan hechos a partir de chapa , "cilindrada" y soldada , ademas solo tienen un par de milimetros de espesor , los tubos para CO2 son construidos de una sola pieza (sin costura) y ademas estan "diseñados" para resistir la altisima presion que ejerce el gas en su interior .
Ademas no creo que haya alguna empresa que cargue con CO2 solamente este tipo de matafuegos.(los de polvo)

Vale una aclaracion , los "antiguos" matafuegos de automoviles , esos que tambien servian para inflar las gomas , SI sirven para cargar CO2 , de hecho originalmente ese era el gas que contenian , considero que con un cambio de "valvula"(y prueba hidraulica) se pueden usar perfectamente ,es mas creo que un forista (hace un tiempo) puso fotos de ese tipo de matafuego con una "valvula nueva" a la que se le puede acoplar el reductor de presion y demas "chirimbolos"
Francisco.

[Trusmanchurba]

Para algunos tubos que vienen con rosca hembra vas a tener que usar uno de estos acoples


Saludos.

[darre]

Buen punto Francisco ! Yo tengo uno en el auto que como bien decis es de chapa, NI LOCO le meto Co2 a ese, no quiero tener problemas.
Al que miro con cariño es a un matafuego de auto, medio viejito, pesado y con la llave giratoria en la parte superiorcon . Por lo cual espero que pueda servir para soportar la presion del Co2

Lo matafuegos grandes de 5 Kg tambien los ves debiles para el Co2 ?


Saludos,
Esteban

[Luca]

yo tengo un matafuegos viejo con una "valvula nueva"

[aferreir]

Darre, los matafuegos tienen una codificacion internacional.

Clase A, B, C, D, E o combinaciones.

Los clase A en general son de AGUA, los clase B son los que se usan en los coches que tiran polvo o espumas (B o ABC), los clase D son para ambientes donde hay grasas o combustibles pesados y los clase C son los que en general se usan en ambientes donde no podes tirar agua o espumas dado que puede haber electricidad (por ejemplo un sala de servidores). Los Clase C trabajan con CO2 que lo que hace es desplazar el oxigeno y "ahogar" el fuego por la falta de oxigeno por consiguiente apagandolo.

Fijate si tu matafuego dice CLASE C (tiene que tener una etiqueta). Si es asi, quizas puedas usarlo. Sino yo que vos no intentaria darle ese uso.


Saludos
Ariel

[galetto]

Que lindo equipo Juan!!! de cuanto estamos hablando aprox?

Abrazo grande!
Noel

Si viste las fotos de mi sistema de CO2 gigante ahi tenes un tubo que va con ese acople.

El cuenta burbujas que viene esta buenisimo. Yo lo tengo hace un par de meses y esta piola. Lo unico que vas a tener que ajustar bien la mangera a la salida por que dentro de ese cilindrito de plastico se genera presion y se te escapa el gas por la parte mas debil.. asique tenelo en cuenta.

¿Cuanto te costo?

Me salió U$S 90. Para mí una GANGA !!! JEJEJE

Salute !

[Serquero]

Osea que los clase ABC no sirven para CO2 solo.
tengo tambien uno como el de luca, lo que pasa es que es del año del jopo. Y no tiene ninguna inscripcion de prueba hidraulica. Cuanto saldria hacerla y ver si sirve?
Tambien tengo uno finito y que tiene como 80 cm de alto, ese si es clase C, y la ultima prueba hidraulica es del 80 y pico. Tiene una valvula a volante.Si no es cara la prueba hidraulica trataria de usar ese, sino va terminar como lampara en el living de casa.

Saludos
Sergio